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7 - 10 de Abril 2005
Conferencia sobre Transporte de Mercancías Seguro y Sostenible
en Vitoria-Gasteiz
de
T&E
y ITE
Jueves, 7 Abril
9.00-18.00 T&E: Transporte de mercancías sostenible a través de zonas
sensibles
Viernes, 8 Abril
9.00-18.00 T&E: Transporte de mercancías sostenible a través de zonas
sensibles
Sábado, 9 Abril
Jornada de las ONGS y de las asociaciones de los macizos montañosos de Europa
Programa realizado por la FNE, ITE, T&E
9.00-12.00
Clarificar: Las posturas de la política europea y su impacto sobre las regiones
La política europea de transportes y el rol de las instituciones europeas
Los estímulos: los costos reales, la reglamentación en vigor (ruido, emisiones,
etc.), las prohibiciones de circulación, la convención alpina, el concepto de
zona sensible, etc.
Presentación rápida, intercambios de experiencias y preguntas.
14.00-17.00
Mejorar nuestras acciones : ¿hacia las acciones comunes?
¿CÓMO INSCRIBIRSE?
-
emma.bagyary@t-e.nu
-
ITE
Las zonas sensibles, como las regiones montañosas, humedades y zonas costeras,
son especialmente vulnerables al impacto del transporte. El rápido incremento
del transporte de mercancías por carretera en las zonas sensibles de Europa,
como los Pirineos, ha deteriorado gravemente la calidad del aire en los valles
y ocasiona una extensa contaminación sonora. También representa un riesgo para
la seguridad, ya que la infraestructura de transportes se encuentra cada vez
más congestionada.
Existen varios instrumentos para responder esta situación. Un enfoque de 'café
para todos' no protege eficazmente a las zonas sensibles de los impactos
negativos del transporte de mercancías. Por motivos prácticos, por no mencionar
políticos, no resulta suficiente un único instrumento.
Desde 1999, T&E trabaja de forma intensiva sobre la cuestión del transporte
de
mercancías en zonas sensibles. En mayo de 2005, concluirá el proyecto de T&E
'Transporte de Mercancías Seguro y Sostenible'. Por lo tanto, la segunda parte
de la conferencia se va a dedicar a estas zonas.
Finalidad de la conferencia
La conferencia debe aumentar la concienciación sobre la vulnerabilidad de las
regiones montañosas y el impacto del transporte en zonas sensibles como los
Pirineos. Debe aportar una visión general de los instrumentos potenciales para
conseguir un transporte de mercancías sostenible en las zonas sensibles. Unos
ejemplos de buenas prácticas en los Pirineos y en los Alpes deben representar
instrumentos realistas para la toma de decisiones en los niveles regional,
nacional y europeo. El enfoque principal se ha de centrar en las oportunidades
y límites de la construcción de infraestructuras a la hora de resolver
problemas de transporte en zonas sensibles. Se estudiarán los conflictos
potenciales entre recursos económicos escasos y los distintos intereses en los
niveles regional, nacional y europeo.
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