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ITE Newsletter 64: septembre/octobre 2003
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Agenda
1-12
décembre, Milan : Sommet Mondial sur le Changement
Climatique, 9
ème
conférence des parties.
Les
gouvernements du monde entier vont se rencontrer pour confronter leur
politique de réduction des émissions de gaz à
effet de serre en accord avec le Protocole de Kyoto. En marge du
sommet, différentes manifestations pacifiques sont organisées
par Coordinamento COP9 Italia, l’association italienne de lutte
contre le changement climatique.
Plus d’infos
www.cop9italia.org
Lundi
8 décembre, Milan : Conférence sur le réseau
trans-européen (TEN).
Il sera question des TEN et des
infrastructures en Italie et en Europe ainsi qu’un débat
sur le climat, l’énergie et les transports, pour faire
le lien avec le Sommet Mondial sur le Changement Climatique
.
Contact :
info@ite-euro.com
Vendredi
20. et Samedi 21 février 2004, Altdorf, Suisse centrale :
Congrès ITE 2004
Réservez dés maintenant le
week-end du 20 au 22 février 2004 dans vos agendas. 10 ans
après l'acceptation de l'initiative populaire fédérale
"pour la protection des régions alpines contre le trafic
de transit" le 20 février 1994, l'Initiative des Alpes
organise le 11e congrès international ITE. Le sujet traité
est la politique de transfert des marchandises sur rail dans tout
l¹arc alpin.
Contact :
info@ite-euro.com
Retour
sur la
journée d’actions
L’envoi
du fax de propositions à mobiliser plus d’une centaine
d’organisations !
Merci
à tous pour cette participation active.
12
actions « Vallées polluées, on joue avec
notre santé ! » :combinaisons et t-shirt
anti-PL étaient au rendez-vous… Morceaux choisis.
Autriche/Vallée
de l’Enns :
Stopp Transitschneise a organisé
un bus itinérant « Info-Bus-Tour ». Les
arrêts fréquents du bus ont été l’occasion
de distribuer de l’information et de débattre avec la
population de la vallée. L’ambiance était
amicale. Par contre dans la presse, des réactions violentes
des défenseurs de transit se sont faites ressentir.
Italie/Col
de Larche :
Le moment fort était la
« salutation » symbolique du passage des
poids-lourds en allumant des fumigènes dont le nuage coloré
rappelait les dégâts causés par la pollution
atmosphérique due au transport routier.
France/Lons
Le Saunier :
C’était la première
manifestation dans le Jura dans le cadre de la journée
d’action ITE. Huit maires étaient présents
ceints de leur écharpe ! Ils étaient suivis de 150
personnes. Après un rassemblement près du centre ville,
nous avons fait une marche dans la rue principale de Lons le Saunier
préfecture du Jura, jusqu'au centre ville ( place de la
Liberté !). L'évènement a été
repris largement par la presse locale et la télé.
France/Somport :
Manif sympa, 100 personnes, inauguration du cimetière
à camions, marche sur la route nationale et quelques pelles de
fumier sur les marche de la DDE pour manifester la colère de
certains habitants. "Tant de mépris pour la population; Y
en a mare." Puis grillade avec projection d'une
vidéo, bruit et
trafic de camions croissant...
France/Mont-Blanc:
La caravane de l’ARSMB (inaugurée en milieu
d’après midi près de l’entrée du
tunnel du Mont-Blanc), suivie par un cortège de manifestants,
s’est arrêtée au pied du Pont Sainte Marie, le
viaduc ferroviaire qui traverse la vallée en aval des Houches,
bloquant ainsi la circulation sur la voie descendante du tunnel du
Mont-Blanc. Plusieurs militants, suspendus sous une des arches du
viaduc, ont alors déroulé verticalement une immense
banderole de 2m sur 12m, en suspension au dessus de la route, faisant
un lien aérien symbolique entre le transport par le rail et
par la route.
France/Maurienne :
Pour le concert, une petite quarantaine de personnes était
présent (en comptant les 7 membres du groupe Fayard). Les
musiciens ont bien animé la soirée avec leurs
chansons (avec des allusions à la pollution des
camions mais aussi au nuage de phosphore qui a plané le
vendredi après-midi sur la vallée); certains ont
dansé, notamment les jeunes filles (et les moins jeunes aussi
!). Le gros regret de Réagir !, l’association
organisatrice de l’évènement, c’est qu’il
n’y ait pas eu plus de monde. Quelles formes d'actions sont à
prévoir dans l'avenir ? Un petit email de soutien leur
remonterait bien le moral ! Contact Réagir ! :
Dominique Draperi
jcdraper@club-internet.fr
France/Col
du Bonhome :
L’action, organisée par
COSTAV, a rassemblé une petite centaine de personnes au col du
Bonhomme (dans le vent et le brouillard). Après une heure de
présence, des gens représentants le MEDEF des Vosges se
sont pointés avec une banderolle : désenclavement =
emplois. Ils ont été accueilli comme il se doit...
quelques échanges verbaux aigres-doux... des tracts qui ont
volé...
Suisse/Gland:
Des militantes et militants de l’Initiative des Alpes ont remis
le 06/10/2003 le «Prix des transports absurdes» à
l’entreprise Nestlé Waters (Suisse), au siège
principal de Gland (VD). Nestlé Waters, leader mondial sur le
marché de l’eau, est à l’origine d’un
nombre énorme de transports absurdes. On estime que cette
multinationale génère chaque année 12'000
trajets inutiles à travers les Alpes du seul fait de ses
importations en Suisse. Informations:
www.initiative-des-alpes.ch
Nouvelles
Conseil
et parlement européen :directive sur la sécurité
des tunnels
Le
9 octobre 2003, le Parlement européen a amendé
légèrement la proposition de directive harmonisant les
exigences de sécurité minimales applicables aux tunnels
du réseau routier transeuropéen. Le même jour, le
Conseil Transports de l'UE a débattu de cette proposition.
L'approche générale sur ce texte devra être mis
en perspective avec les amendements votés par le Parlement
européen et sera suivi par une position commune du Conseil.
Source
:
www2.europarl.eu.int
UE/Projets
prioritaires dans le domaine des transports dans le cadre de
l'Initiative européenne pour la croissance
La
Commission européenne présentera au Conseil européen,
lors de sa réunion des 16 et 17 octobre à Bruxelles,
une nouvelle liste de priorités pour le développement
des réseaux de transport transeuropéens (RTE). Les 29
projets en question dans le domaine des transports représentent
un volume d'investissements d'environ 220 milliards d'euros. Le
projet "N° 24 : Ligne ferroviaire
Lyon-Gênes/Gênes-Bâle",
qui prévoit de relier Gênes au tunnel du Simplon resp.
du Gothard (tous deux en Suisse), intéresse plus
particulièrement l'espace alpin. La ligne ferroviaire à
grande vitesse reliant Lyon/F à Turin/I, qui rendrait
nécessaire la construction d'un tunnel de base, ne figure pas
sur la liste des priorités de la Commission européenne.
La demande formulée par les associations économiques de
la province de Belluno/I, pour inclure la liaison routière
"Venise-Alpes" dans la liste RTE, n'a pas non plus été
prise en compte.
Sources et informations complémentaires :
www.europa.eu.int
(de/fr/it/en);
europa.eu.int
(en)
Suisse/
Construction routière: Ravis du contre-projet à leur
initiative Avanti, les milieux routiers retirent leur texte
Très
satisfaits du contre-projet élaboré par le Parlement,
les milieux routiers ont retiré leur initiative populaire
Avanti (qui revendiquait un deuxième tunnel routier au Gothard
et l¹élargissement des autoroutes). Le contre-projet va
au-delà de ce que demande l¹initiative, le Parlement a
par exemple ajouté un fonds spécial pour les projets
d¹infrastructures. Le contre-projet (seul) va passer en votation
populaire, qui aura lieu l'année prochaine. Pour le comité
Avanti-Non, ce retrait prouve que le contre-projet est tellement
excessif que l¹initiative en est rendue superflue. Selon ce même
comité l¹instrument du contre-projet, qui devrait
représenter un compromis, a été perverti. En
plus ce contre-projet constitue une attaque frontale contre la
protection des Alpes.
Informations
:
www.avanti-non.ch
international@alpeninitiative.ch
Italie :
Visite surprise à la Commission Transport du Parlement
européen, le 2 octobre
Les
associations italiennes et françaises du Mont-Blanc n’avaient
pas réussi à obtenir de rendez-vous avec la Commission
Transport du parlement européen, en déplacement à
Aoste du 1er au 3 octobre. Elles ont donc décidé de
surprendre les membres de la délégation à la
sortie de leur hôtel à Entrèves, alors qu’ils
s’apprêtaient à partir visiter le tunnel du
Mont-Blanc. 2 représentants des associations du Mont-Blanc ont
pu monter dans le car de la délégation et exposer
calmement, à des parlementaires plutôt réceptifs,
leurs inquiétudes face aux atteintes à l’environnement
causées par le transport routier.Le compte-rendu et les photos
de cette action.
Source ARSMB
:
www.arsmb.com
France
/ Pyrénées : retour sur la manifestation organisée
par LEIA le 13 septembre 03
Le
12 décembre 2002, le Conseil Général des
Pyrénées-Atlantiques a décidé d’engager
et de financer une étude de faisabilité en vue
d’aménager la RD 933 en 2x2 voies entre Arnéguy
et Sauveterre. L’association LEIA (membre d’ITE) demande
aux élus de renoncer à ce projet désapprouvé
par la population de façon soutenue et massive depuis
maintenant plus de cinq ans.
Elle
préconise
en effet que soit remis en question le trafic routier en constante et
dangereuse augmentation, et qui atteint un seuil critique dans les
Pyrénées. Selon l’association, un tel axe, qui ne
fera que stimuler l’augmentation du fret routier, servira
d’autoroute gratuite pour le transport international reliant le
nœud autoroutier qui dessert Pampelune, et au delà les
grandes agglomérations, au réseau autoroutier français
(A 64). Pour LEIA, il ne fera qu’aspirer l’activité
locale, fragiliser son dynamisme et renforcer la désertification.
LEIA demande que la priorité en matière de dépenses
routières soit donnée à l’entretien du
réseau existant et surtout qu’une politique modale des
transports soit mise en place rapidement. Les ports atlantiques et
les voies ferrées existantes ont une énorme capacité
pour assurer le report du transport international de la route vers la
mer et le rail pour peu que l’on décide enfin de les
moderniser. La manifestation organisée le 13 septembre dernier
à Saint Jean Pied de Port pour dire non à ce projet a
rencontré un franc succès puisque 3500 personnes ont
pris part au rassemblement. La population a montré une
nouvelle fois son opposition à ce projet néfaste pour
le Pays Basque et le Département ne peut y rester insensible !
Source : LEIA Les photos de la manifestation sont sur le site
de l’ARSMB.
www.arsmb.com
Publications
Nouvelle
publication européenne : "Intégration de
l'environnement dans la politique des transports : des stratégies
aux bonnes pratiques"
Depuis
le 29 septembre 2003, la Direction Générale
Environnement de la Commission européenne a mis en ligne une
nouvelle publication intitulée "Intégration de
l'environnement dans les politiques de transport - des stratégies
aux bonnes pratiques". Cette publication reprend les principales
conclusions de la conférence des 10 et 11 octobre 2002
relative aux bonnes pratiques d'intégration de l'environnement
dans les politiques de transport.
Source
et infos
:
http://www.europa.eu.int/comm/environment/gpc/index.htm
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