COMUNICATO STAMPA

“Cambiamenti climatici e ruolo dei trasporti nelle emissioni di gas ad effetto serra”, questo il tema dell’annuale giornata d’azione promossa dall’ITE, l’iniziativa Europea dei Trasporti, che designa l’insieme delle associazioni attive nell’arco alpino e nelle zone sensibili d’Europa e che opera a favore di una politica dei trasporti più rispettosa dell’uomo e dell’ambiente.

La giornata, che quest’anno si estende su più giorni a partire dal 12 di novembre, ci dà l’occasione per un’ulteriore riflessione sulla situazione critica del traffico di transito e per ribadire la necessità di una più incisiva politica del trasferimento nel nostro paese.

Dalla “Statistica delle emissioni, in base alla legge sul CO2”, pubblicata periodicamente dall'Ufficio federale dell'ambiente¹, per il 2006 si hanno 16.71 Mio di tonnellate di CO2 di emissioni, dovute al traffico motorizzato, di cui il 64 % dovuto a motori a benzina e il 34% a motori a diesel. Le emissioni legate al traffico corrispondono a oltre il 40% delle emissioni totali.

Dal “Monitoraggio delle misure di accompagnamento del primo semestre 2007”² si osserva un'importante crescita dei transiti di TIR attraverso le Alpi svizzere (+9%), lo stesso andamento é stato osservato anche al Brennero. Parallelamente il traffico su rotaia é aumentato del 3%. Questa evoluzione è determinata dalla favorevole congiuntura economica.

Le attuali misure di accompagnamento (sistema contagocce) non sono state in grado di contenere tale aumento. Per un rapido trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia sono urgenti e necessarie misure più efficaci!

L’Ufficio federale dell’energia ha assegnato quest’anno il “Watt d’or” all’Iniziativa delle Alpi per la sua proposta innovativa della “Borsa dei transiti”.

Purtroppo il Consiglio degli Stati, il 3 ottobre, ha detto “No” alla “Borsa dei transiti” e posticipato il termine per il trasferimento, bistrattando così la volontà popolare, espressa con l’Iniziativa delle Alpi. Queste decisioni sono tanto più inspiegabili, considerando che l’Unione europea si è dichiarata ben disposta nei confronti della “Borsa dei transiti”.

È un’ennesima dimostrazione che gli interessi degli autotrasportatori vengono considerati prioritari rispetto a quelli dei cittadini.

La popolazione comincia veramente ad averne abbastanza, ne è conferma la manifestazione di Liberaria di sabato 3 novembre che, con il blocco della A2, ha voluto richiamare l'attenzione, in modo forte, su queste problematiche.

Il ruolo del traffico di transito nell’emissione di gas a effetto serra è importante. La limitazione della produzione di questi gas passa anche attraverso il trasferimento dei trasporti dalla strada alla rotaia. Bisogna avere il coraggio di introdurre al più presto misure concrete come la “Borsa dei transiti”, che rimane per noi lo strumento di mercato migliore e rinunciare a interventi inutili e costosi come la progettata area multiservizio TIR a Giornico, infrastruttura che non avrebbe sicuramente effetto dissuasivo, ma renderebbe ulteriormente attrattiva la gomma rispetto alla rotaia.

Leventina vivibile

Faido, 12 novembre 2007