Fax ITE             no  60		novembre / dicembre 2002
Initiative Transport Europe (ITE)
France Nature Environnement, C/O FRAPNA Isère, M.N.E.I., 5 pl. Bir Hakeim 38 000 Grenoble France
Tel.: (33) 04 76 63 88 21 Fax: (33) 04 76 44 63 36
Email: info@ite-euro.com Sito: www.ite-euro.com

Agenda
Nel fax precedente avevamo annunciato una manifestazione davanti al tribunale penale di Bonneville dove compariranno due aderenti all'ARSMB per aver rallentato la circolazione con la loro auto giovedi 12 dicembre 2002. Non ci saranno manifestazioni, l’ARSMB non desidera esercitare pressioni sul tribunale. Per maggiori informazioni: tel. J.P. TRICHET = +33(0)607696849
Sabato 21 dicembre 2002, Poey de Lescar (Pirenei) 14 h 00: riunione tra associazioni per decidere sull’azione che sarà tenuta in occasione dell’apertura del tunnel di Somport il 17 gennaio 2003. Per maggiori informazioni : Collectif alternatives Somport 05 59 39 90 13
Lunedi 20 gennaio 2002, Albertville : Manifestazione davanti al tribunale penale alle h 15.00 dove compariranno Bruno Rebelle (Greenpeace) ed Eric Lanöe (Reagir!) per intralcio alla circolazione e danneggiamento di beni privati nel corso d’una manifestazione nella Maurienne il 6 ottobre 2001. Per maggiori informazioni contattare Mme Dominique DRAPERI  jcdraper@club-internet.fr
Giovedi 23 e venerdi 24 gennaio, Annecy : AlpNet workshop, quale ruolo per l’intermodalità nei trasporti in transito alpino. Per maggiori informazioni: www.alp-net.org
In programma, ma la data non è ancora fissata, a Tarbes: il Consiglio Regionale del Midi Pyrénées organizza un incontro sulla Traversata centrale dei Pirenei. Per maggiori informazioni: www.cr-mip.fr/tcp
Attività dell’ITE
Se la vostra organizzazione aderisce all’ITE, non dimenticate di contribuire alle spese della segreteria 2002, una ventina di associazioni non hanno ancora pagato. info@ite-euro.com
Se la vostra organizzazione aderisce all’ITE, da info@ite-euro.com potete ottenere le seguenti informazioni:
La rassegna stampa della giornata d’azione internazionale ITE del 5 ottobre 2002 (in tedesco e francese)
La lista degli aderenti all’ITE aggiornata e corretta
Il verbale della teleconferenza del comitato direttivo dell’ITE del 24-09-02 (in tedesco e francese)
Il verbale della riunione regionale ITE a St Michel de Maurienne 28-09-02 (in francese) che fa il punto sull’ITE, la composizione del comitato direttivo dell’ITE, il Monte Bianco, la Maurienne, la politica dell’Europa.
La lettera della Presidente ai Ministri dei Trasporti dei paesi dell’Unione europea in favore degli ecopunti (in inglese)
La lettera d’informazioni dell’Iniziativa delle Alpi sul rumore in montagna (tedesco, italiano, francese)
La lettera di France Nature Environnement sulla politica dei trasporti (didattica) (in francese)
L’Assemblea Generale e il congresso ITE 2003 si svolgeranno a Bolzano (Italia) nel mese di maggio, maggiori informazioni saranno presto a disposizione.
Notizie
UE: Risultati del Consiglio dei Trasporti del 5 e 6 dicembre 2002
Questo Consiglio è stato caratterizzato dall’adozione unanime di conclusioni sulla sicurezza marittima che mirano a proteggere le coste europee. Marco Polo: accordo unanime del Consiglio in prima lettura sulla proposta di regolamento della Commissione adottato nel febbraio 2002; il Consiglio ha approvato un budget di 75 milioni di euro con l’obiettivo di ridurre la congestione della rete stradale e di ottimizzare l’utilizzazione di tutti i modi di trasporto. Ricordiamo che la Commissione aveva proposto 115 milioni d’euro, il che era stato accettato dal parlamento in prima lettura. Transito alpino: pochi progressi su questo punto, nonostante un ravvicinamento delle posizioni. La questione degli ecopunti potrebbe essere trattata da un prossimo Consiglio Affari Generali. La Presidenza è alla ricerca di una formulazione che permetta di far approvare la proposta presentata dalla Commissione, che prevede una proroga temporanea del regime ma vuole sopprimere il plafond del numero degli attraversamenti permessi, elemento chiave del regime vigente. Fonte: Europe information service, per maggiori informazioni info@ite-euro.com
Convenzione alpina: finalmente istituito il segretariato durante la 7a Conferenza alpina !
Il 19 e 20 novembre 2002 a Merano i ministri dell'ambiente dell'arco alpino e dell'UE hanno deciso che la città che ospiterà il segretariato della Conferenza alpina sarà Innsbruck (Austria). Le attività scientifiche e tecniche saranno basate a Bolzano (Italia) (ricerca, SOIA Sistema d'Osservazione e d'Informazione delle  Alpi); il segretario generale ad interim sarà Noël Lebel, 63 anni, di nazionalità francese. Fonte: AlpMedia
Sorpresa…  Convenzione alpina: il sì della Camera dei deputati italiana
Mentre la 7a Conferenza alpina si svolgeva a Merano, la Camera dei deputati italiana ha approvato a larga maggioranza, durante la sua seduta del 19 novembre, la ratifica dei nove protocolli di applicazione della Convenzione alpina (363 si, 6 no, 12 astensioni). La procedura di ratifica sarà presto sottoposta al Senato. Fonte: CIPRA Italia
Austria: progetto di strada nell'area naturale protetta dell’altipiano del Dachstein
Una nuova strada per il trasporto di merci è prevista attraverso il sito protetto del Dachstein in Stiria (a sud-est di Salisburgo); il tracciato è già stato delimitato sul terreno. Degli spazi vitali estremamente sensibili, che ospitano animali e piante minacciate, verrebbero così irrimediabilmente perduti. Per poter agire contro progetti di costruzioni stradali o di piste da sci il WWF chiede alla popolazione di comunicare casi simili. Fonte :WWF-Austria, 28.11.02, Hotline : +43 1/48817-288
Maurienne: l’Air de l'Ain et des 2 Savoie presenta i risultati delle misurazioni dell’inquinamento atmosferico
L’Air des 2 Savoie (osservatorio sulla qualità dell’aria) continua a confrontare i risultati registrati nel centro di Chamonix a quelli di Saint Jean, il che è privo di senso, poichè nessuna di queste centraline è influenzata dalla circolazione dei camion. Resultato prevedibile: Chamonix è più inquinata di Saint Jean de Maurienne. Per contro, la centralina di Saint Julien Mont Denis, situata nella fascia dei 200 m rispetto all' A. 43, supera i limiti in materia di polveri ( PM 10 ) e si avvicina al limite per il biossido d'azoto (NO2), e detiene il record di inquinamento tra tutti gli altri siti esaminati: Chamonix, Saint Jean de Maurienne ma anche Annecy, Annemasse, Chambéry, Albertville. Per maggiori informazioni contattare Mme Dominique DRAPERI  jcdraper@club-internet.fr
Tunnel del Monte Bianco: continua la campagna di destabilizzazione del movimento di Chamonix.
Diverse dozzine di persone sono state convocate alla metà di novembre dalla Gendarmeria per confrontare la loro grafia con quella d'una lettera minatoria ricevuta dall'ex prefetto Breuil. Più grave e rivoltante è il fatto che il sindaco di Chamonix, Michel Charlet, è inquisito per l'incendio del tunnel del Monte Bianco! Un fatto quasi ridicolo, poichè Michel Charlet s'è sempre battuto contro il tunnel. Al contraro, i veri responsabili di quest’affare, e cioè il presidente del tunnel al momento della catastrofe e tutti i suoi predecessori, ed i vari ministri dei trasporti, non hanno di che preoccuparsi. Per maggiori informazioni : info@arsmb.com
Notizie dall’Ovest della Francia: TGV sud atlantique
All’inizio di dicembre è iniziata la consultazione degli eletti sia sulla linea ad alta velocità del tratto Angoulême-Bordeaux che sugli studi del progetto preliminare per il tratto Tours-Angoulême (che ha dunque due anni di ritardo rispetto al primo tratto). Per maggiori informazioni: info@ite-euro.com
La Camera dei Deputati svizzera attacca la protezione delle Alpi - Decisione in favore degli interessi del trasporto su strada
L’11.12.2002, la Camera dei Deputati s’è pronunciata sull’iniziativa Avanti e la sua controproposta. L’iniziativa Avanti chiede più autostrade e il raddoppio del tunnel del Gottardo. Il Consiglio federale (il governo svizzero) ha presentato una sua controproposta all’iniziativa, in cui ricorda che i problemi del traffico risiedono nei centri urbani e non sul Gottardo. La Camera dei Deputati, invece, ha deciso di snaturare questa posizione e di superare perfino quanto richiesto dall’iniziativa Avanti. Con 94 voti contrari 83 e 7 astensioni, la Camera dei Deputati ha approvato una sua controproposta che prevede sia l'allargamento a sei corsie dell'A1 che il raddoppio del Gottardo e il miglioramento del traffico nelle regioni urbane, con la creazione d'un fondo speciale destinato a finanziare il tutto. Il Consiglio degli Stati deve ancora pronunciarsi sulla controproposta. Il voto popolare sull’iniziativa Avanti e la controproposta si terrà probabilmente all’inizio del 2004.
Dossiers Parlamento Svizzero "Avanti": http://www.parlement.ch; informazioni del Comitato Avanti-Non: http://www.avanti-non.ch/f
Trasporti assurdi: la Svizzera esporta la sua neve
Carichi di neve vengono trasportati su camion dal Gottardo nella Svizzera centrale fino alla Foresta Nera in Germania meridionale, cioè al trampolino di salto con gli sci del Titisee, a 900 metri d'altitudine, per rendere possibile una gara di salti. Questa esportazione di neve genera un centinaio di tragitti su strada attraverso la vallata della Reuss, già molto utilizzata dai camion. Il trasporto di neve su camion è tanto più assurdo per il fatto che l’anidride carbonica emessa in questa occasione accentua ancora di più l’effetto serra. Ora, è proprio per questo motivo che l’innevamento diminuisce d’anno in anno alle medie e basse altitudini. Fonte: Blick del 5.12.02, e comunicato stampa su www.alpeninitiative.ch
Pubblicazioni
Nuova rivista: ”La revue durable”, un bimestrale con soluzioni concrete per l'avvenire del pianeta.
Il concetto di sviluppo sostenibile è ormai ufficialmente accettato. Ma per metterlo in pratica, abbiamo bisogno di formulare risposte collettive a domande del tipo: come produrre e consumare l’elettricità, quali modi di trasporto vogliamo promuovere? LaRevueDurable vuole proporre soluzioni pratiche e realistiche. Il numero tre tratta dell’inquinamento dell'aria e della salute, e uscirà a metà gennaio in edicola. Se non lo trovate, contattate s.jourdan@cerin.ch