Agenda

Giovedi 23 e venerdi 24 ottobre a Salzburg: Via libera per la Convenzione delle Alpi? – l’attuazione della Convenzione delle Alpi nel tema chiave dei trasporti. Convegno annuale della CIPRA. Maggiori informazioni su www.cipra.org

Venerdi 20 e sabato 21 febbraio 2004 : Congresso ITE 2004 Segnate già da ora il week-end dal 20 al 22 febbraio 2004 sulle vostre agende. 10 anni dopo la vittoria dell'iniziativa popolare federale "per la protezione delle regioni alpine contro il traffico di transito" il 20 febbraio 1994, l'Iniziativa delle Alpi organizza l’ 11° congresso internazionale ITE. Il tema del convegno è la politica di trasferimento delle merci dalla strada alla rotaia su tutto l’arco alpino. Informazioni dettagliate seguiranno prossimemente. Luogo del congresso: Altdorf, nella Svizzera Centrale . www.initiative-des-alpes.ch

I risultati della giornata d’azione

L’invio dei fax di proposta ha mobilitato oltre un centinaio di organizzazioni!

Un grazie a tutti per questa partecipazione attiva.

12 azioni “Valli inquinate, è in gioco la nostra salute!”: c’erano le tute e le magliette con il simbolo “No ai TIR” agli appuntamenti… eccone alcuni

Austria/Valle dell’Enns: Stopp Transitschneise ha organizzato un bus itinerante “Info-Bus-Tour”. Le frequenti soste del bus sono state l’occasione per distribuire informazioni e discutere con la popolazione della vallata. IL clima era amichevole. Al contrario sulla stampa ci sono state reazioni violente dei difensori del traffico di transito.

Italia/Col de Larche: Il momento forte è consistito nel “saluto” simbolico del passaggio dei camion con l’accensione di fumogeni, la cui nuvola colorata ricordava i danni causati dall’inquinamento atmosferico dovuto al trasporto stradale.

Francia/Lons Le Saunier: E’ stata la prima manifestazione nel Giura nel quadro della giornata d’azione ITE. Otto sindaci erano presenti con la loro fascia tricolore, seguiti da 150 persone. Dopo un raduno nei pressi del centro città, abbiamo marciato lungo la strada principale di Lons le Saunier, prefettura del Giura, fino al centro città ( place de la Liberté!). L'evento è stato ripreso largamente dalla stampa locale e dalla televisione.

Francia/Somport: Manifestazione simpatica, 100 persone, inaugurazione del cimitero per camion, marcia sulla strada nazionale e qualche palata di letame sui gradini della DDE per manifestare la collera di alcuni abitanti. "Tanto disprezzo per la popolazione, siamo stufi." Poi grigliata con la proiezione d'un video, tra il crescente rumore e il traffico dei camion ...

Francia/Monte Bianco: La carovana dell’ARSMB (inaugurata vicino all’entrata del tunnel del Monte Bianco), seguita da un corteo di manifestanti, si è fermata ai piedi del Ponte di Sainte Marie, il viadotto ferroviario che attraversa la vallata a valle di Les Houches, bloccando la circolazione sulla via che scende dal tunnel del Monte Bianco. Diversi militanti, sospesi sotto uno degli archi del viadotto, hanno srotolato verticalmente un grande striscione di 2m per 12m, sospeso sopra la strada, facendo un collegamento aereo simbolico tra il trasporto su ferrovia e quello su strada.

Francia/Maurienne: Per il concerto, era presente una quarantina scarsa di persone (contando i 7 membri del gruppo Fayard). I musicisti hanno animato la serata con le loro canzoni (con delle allusioni all’inquinamento dei camion ma anche alla nuvola di fosforo che incombeva il venerdì pomeriggio sulla valle); qualcuno ha ballato, in particolare le giovani (e anche le meno giovani !). Il grande rammarico di Réagir!, l’associazione organizzatrice dell’evento, è che non c’erano più persone. Quali forme d'azione sono da prevedere nell'avvenire? Un email di sostegno farebbe bene al loro morale! Contattate Réagir! : Dominique Draperi jcdraper@club-internet.fr

Francia/Col du Bonhomme: L’azione, organizzata da COSTAV, ha riunito quasi un centinaio di persone al col du Bonhomme (nel vento e nella nebbia). Dopo un’ora di presenza, sono arrivate delle persone, rappresentanti del MEDEF dei Vosgi, con uno striscione : uscita dall’isolamento = occupazione. Sono state accolte come si deve... qualche scambio verbale agro-dolce... dei volantini che hanno preso il volo...

Svizzera/Gland: Militanti dell’Initiative des Alpes hanno consegnato il 06/10/2003 il “Premio dei trasporti assurdi” all’impresa Nestlé Waters (Svizzera), alla sede principale di Gland (VD). Nestlé Waters, leader mondiale nel mercato dell’acqua minerale, è all’origine d’un numero enorme di trasporti assurdi. Si stima che questa multinazionale generi ogni anno 12.000 tragitti inutili attraverso le Alpi solo a causa delle sue importazioni in Svizzera. Informazioni: www.initiative-des-alpes.ch

Notizie

Consiglio e Parlamento europeo: direttiva sulla sicurezza delle gallerie

Il 9 ottobre 2003, il Parlamento europeo ha parzialmente emendato la proposta di direttiva che armonizza i requisiti minimi di sicurezza applicabili alle gallerie della rete stradale transeuropea. Lo stesso giorno, il Consiglio dei Trasporti dell'UE ha discusso questa proposta. L'approccio a questo testo dovrà essere riconsiderato nel quadro degli emendamenti votati dal Parlamento europeo e sarà seguito da una posizione comune del Consiglio.

Fonte : www2.europarl.eu.int

UE/Progetti prioritari nel campo dei trasporti nell’ambito dell'Iniziativa europea per la crescita

La Commissione europea presenterà al Consiglio europeo, durante la sua riunione del 16 e 17 ottobre a Bruxelles, una nuova lista di priorità per lo sviluppo delle reti di trasporto transeuropee (RTE). I 29 progetti in questione nel campo dei trasporti rappresentano un volume d'investimenti di circa 220 miliardi di euro. Il progetto "N° 24 : Linea ferroviaria Lione-Genova/Genova-Basilea", che prevede di collegare Genova al tunnel del Sempione e risp. del Gottardo (tutti e due in Svizzera), interessa più particolarmente lo spazio alpino. La linea ferroviaria a grande velocità per collegare Lione/F a Torino/I, che renderebbe necessaria la costruzione d'un tunnel di base, non figura sulla lista delle priorità della Commissione europea. Neanche la richiesta di includere il collegamento stradale "Venezia-Alpi" nella lista RTE, formulata dalle associazioni economiche della provincia di Belluno/I, è stata presa in considerazione. Fonti e informazioni complémentaires : www.europa.eu.int (de/fr/it/en); europa.eu.int (en)

Italia: Visita a sorpresa alla Commissione Trasporti del Parlamento europeo, il 2 ottobre

Le associazioni italiane e francesi del Monte Bianco non erano riuscite ad ottenere un appuntamento con la Commissione Trasporti del Parlamento europeo, in trasferta ad Aosta dal 1° al 3 ottobre. Esse hanno quindi deciso di sorprendere i membri della delegazione all’uscita del loro hotel ad Entrèves, mentre si apprestavano a partire per visitare il tunnel del Monte Bianco. 2 rappresentanti delle associazioni del Monte Bianco hanno potuto salire sull’auto della delegazione ed esporre con calma, a dei parlamentari piuttosto ricettivi, la loro preoccupazione per via dei danni ambientali causati dal trasporto stradale. Ci sono il resoconto e le foto di questa azione. Fonte ARSMB : www.arsmb.com

Francia / Pirenei: riflessione sulla manifestazione organizzata da LEIA il 13 settembre 2003

Il 12 dicembre 2002, il Consiglio Generale dei Pirenei-Atlantique ha deciso di dare inizio e di finanziare uno studio di fattibilità allo scopo di trasformare la RD 933 a quattro corsie (2x2) tra Arnéguy e Sauveterre. L’associazione LEIA (membro di ITE) chiede agli eletti di rinunciare a questo progetto disapprovato dalla popolazione in maniera continuata e massiccia ormai da più di cinque anni. Essa chiede con forza che venga rimesso in discussione il traffico stradale in costante e pericoloso aumento, e che raggiunge un livello critico nei Pirenei. Secondo l’associazione, un tale asse non farà che stimolare l’aumento del traffico merci su strada e servirà da autostrada gratuita per il trasporto internazionale che collega il nodo autostradale di Pamplona, oltre alle grandi agglomerazioni, alla rete autostradale francese (A 64). Per LEIA, esso non farà che aspirare l’attività locale, rendere fragile il suo dinamismo e rafforzare la desertificazione. LEIA chiede che la priorità in materia di spese d’investimento stradali sia data alla manutenzione della rete esistente e soprattutto che una politica modale dei trasporti sia messa in atto rapidamente. I porti atlantici e le ferrovie esistenti hanno una enorme capacità libera per assicurare il trasferimento del trasporto internazionale dalla strada verso il mare e la rotaia, purchè si decida finalmente di modernizzarli. La manifestazione organizzata il 13 settembre scorso a Saint Jean Pied de Port per dire no a questo progetto ha avuto un vero successo, poichè 3500 persone hanno partecipato al raduno. La popolazione ha dimostrato ancora una volta la sua opposizione a questo progetto nefasto per il Paese Basco e il Dipartimento non può restare insensibile nei suoi confronti! Fonte: LEIA. Le foto della manifestazione sono sul sito dell’ARSMB. www.arsmb.com

Pubblicazioni

Nuova pubblicazione europea online: "Integrazione dell'ambiente nella politica dei trasporti : dalle strategie alle buone pratiche"

Alla fine di settembre 2003, la Direzione Generale Ambiente della Commissione europea ha messo in rete una nuova pubblicazione intitolata "Integrazione dell'ambiente nella politica dei trasporti - dalle strategie alle buone pratiche". Questa pubblicazione riprende le principali conclusioni della Conferenza di Bruxelles del 10 e 11 ottobre 2002 sulle buone pratiche nell'integrazione dell'ambiente nella politica dei trasporti.